A GWM mexeu rápido na tabela do Ora 03 depois de lançar o Ora 5 no Brasil. O hatch elétrico, que custava R$ 169.000, passou a aparecer por R$ 149.900, um corte de R$ 20 mil para não ficar mais caro que o próprio SUV da marca.
Preço virou arma de sobrevivência
A redução coloca o Ora 03 abaixo do BYD Dolphin GS por uma diferença simbólica, mas importante: R$ 149.900 contra R$ 149.990. Parece pouca coisa, só que no mercado de elétricos de entrada cada mil reais pesa na comparação.
Segundo a Quatro Rodas, o novo valor aparece como promoção, com possibilidade de financiamento com 60% de entrada, saldo em até 48 vezes e taxa zero. Ou seja, é bom tratar como oferta de momento, não como tabela permanente garantida.
O que o Ora 03 entrega
O Ora 03 BEV58 tem motor dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm, bateria de 58 kWh e autonomia de 315 km pelo Inmetro. No papel, ele entrega mais potência e bateria maior que versões de entrada de alguns rivais.
O pacote também segue forte: sete airbags, câmera 360 graus, monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, leitura de placas e assistência semiautônoma nível 2+. Para quem compra pelo recheio, a oferta fica mais interessante.
Quem ganha com isso
O consumidor ganha margem para negociar. A GWM precisava resolver a incoerência de ter um hatch mais caro que o SUV novo, e resolveu no preço. A consequência é pressão em cima de BYD Dolphin, Geely EX2 e MG4.
Fonte: Quatro Rodas.
